Najväčšia automobilka na Slovensku spustila v piatok sériovú výrobu svojich nových modelov, Volkswagenu Passat a Škody Superb. Ich zavedenie do výroby, v koncerne označované ako projekt BETA+, si vyžiadalo takmer polmiliardovú investíciu.
„Cieľom je nasmerovať naše výrobné závody pre nasledujúce roky k hospodárnemu vyťaženiu kapacít a perspektívnej budúcnosti,“ uviedol člen predstavenstva značky Volkswagen pre produkciu a logistiku Christian Vollmer.
Volkswagen Slovakia
„Prechod na elektromobilitu v súčasnosti využívame, aby sme znížili komplexitu vo výrobe a ešte viac zefektívnili naše výrobné závody. Vozidlá, ktoré sú založené na rovnakej architektúre, zásadne zlučujeme v našich závodoch naprieč značkami.“
Výroba Volkswagenu Passat sa vracia do Bratislavy po vyše tridsiatich rokoch. Passat bol vôbec prvým modelom, ktorý sa vyrábal v Bratislave po tom, čo Volkswagen v roku 1991 na Slovensku rozbehol výrobu. So Škodou spolupracuje Volkswagen Slovakia od roku 2008, Superb je v poradí štvrtou škodovkou vyrábanou v Bratislave.
Synergie pre koncern za 600 miliónov
„Pod vedením Škoda Auto sme projekt BETA+ výrazne posunuli dopredu, nasadili sme ho časovo efektívne a zároveň sme dosiahli synergické efekty pre koncern Volkswagen vo výške 600 miliónov eur,“ povedal Andreas Dick, člen predstavenstva spoločnosti Škoda Auto za oblasť výroby a logistiky.
SITA
Volkswagenu Slovakia sa vďaka investícii nutnej pre integráciu modelov do výrobnej linky vo výške takmer 500 miliónov eur podarilo zabezpečiť budúcnosť a vyťaženie závodu na najbližšie roky.
„Pre náš závod to znamená dôležitý krok k využitiu voľných kapacít a zabezpečeniu zamestnanosti,“ povedal Wolfram Kirchert, predseda predstavenstva a člen predstavenstva pre technickú oblasť vo Volkswagen Slovakia.
V súvislosti s integráciou projektu BETA+ do výroby prišlo k významným zmenám a úpravám naprieč celým výrobným tokom. Výroba sa začína v lisovni, v ktorej sa pre oba modely lisujú predovšetkým vonkajšie povrchové diely ako strecha, kapoty či bočné diely. Aj z dôvodu nového projektu prišlo k rozšíreniu lisovne a do portfólia pribudlo ďalších 22 dielov.
Volkswagen Slovakia spustil výrobu novej generácie Passatu a Škody Superb. Foto: VW SK
Vylisované diely smerujú do úplne novovybudovanej karosárne, ktorá vznikla v jestvujúcej hale. Boli v nej nasadené nové generácie robotov a nové riadiace systémy, inováciami tu prešla okrem výroby aj logistika.
Vyše 500 nových strojov
Počas necelých dvoch rokov v hale inštalovali viac ako 500 nových výrobných strojov a ovládacích riadiacich zariadení spolu s pokročilou technológiou lepenia dielov, potrebné bolo tiež nadviazať spoluprácu s novými dodávateľmi.
Okrem toho bola rozsiahlo prestavaná montážna hala: samotná linka, do ktorej boli nové modely začlenené, doteraz neslúžila na výrobu plug-in hybridných vozidiel, ale iba konvenčných modelov Škoda a Volkswagen.
Do lakovne priniesol projekt nové technológie, ktoré umožňujú vyrábať vozidlá ekologickejšie a udržateľnejšie. Ide napríklad o lakovacie kabíny s cirkuláciou vzduchu a zachytávaním prchavých organických zlúčenín (VOC).
SUV Škoda Karoq sa vyrába aj v bratislavskom Volkswagene. . Foto: Škoda Auto
Na montážnej linke boli oba modely integrované do segmentu VW/Škoda, na jednej linke sa tak spolu s Passatom a Superbom vyrába aj Škoda Karoq.
Vzhľadom na dĺžku vozidiel si linka vyžiadala viaceré výrazné zásahy. Inštalovala a upravovala sa tu manipulačná technika a automatizačné zariadenia, prebiehala montáž nových zariadení a kamerových priemyselných systémov a ďalšie rozsiahle prestavby naprieč celou montážou s presahom aj do výroby podvozkov.
Superbov je už 1,6 milióna
Superb tvorí vrchol značky Škoda medzi modelmi so spaľovacími motormi. Od roku 2001 bolo vyrobených 1,6 milióna vozidiel Superb troch generácií. Presunom z českého závodu v Kvasinách do Bratislavy sa v Česku uvoľní výrobná kapacita, ktorá bude využitá na výrobu modelu Octavia.
Výrobu štvrtej generácie Superbu začne verzia kombi, po ktorej bude v prvej polovici roku 2024 nasledovať hatchback. Ponuka agregátov zahŕňa tri benzínové motory s výkonmi od 110 kW (150 k) do 195 kW (265 k) a dva naftové motory s výkonom 110 kW (150 k) a 142 kW (193 k).
Okrem toho ponuka zahŕňa nový plug-in hybridný pohon s čisto elektrickým dojazdom vyše 100 kilometrov, určený výhradne pre verziu kombi a tiež mild hybridnú verziu – pri Superbe použitú prvýkrát.
