Odvetvie sa bude konsolidovať, pričom väčšie spoločnosti budú mať lepšie predpoklady na to, aby čelili budúcim výzvam.
Nárast nákladnej dopravy, pokles novej výstavby na historické minimum či väčšia konsolidácia, aj to sú globálne očakávania pre dodávateľský reťazec v roku 2025. Globálne trendy v dodávateľskom reťazci pre tento rok predpovedala spoločnosť Prologis Research.
Objem celosvetovej leteckej nákladnej dopravy vlani v septembri medziročne vzrástol o 9,4 percenta, pričom v niektorých mesiacoch minulého roka bol rast dvojnásobný, pripomenula spoločnosť.
Spôsobil to najmä rýchly rast cezhraničného elektronického obchodu i pokračujúce zmeny v medzinárodnom dodávateľskom reťazci vrátane pretrvávajúcich výziev v námornej preprave.
Podobný trend očakávajú odborníci aj v tomto roku. Developeri sa podľa spoločnosti prispôsobia tomuto trendu a budú ponúkať sklady v blízkosti letísk.
Spoločnosť odhaduje, že globálna logistická výstavba zostane o 15 percent pod historickými úrovňami, avšak kľúčové faktory ostanú stabilné. V Európe sa očakáva mierny pokles cien stavebných materiálov, čo by malo prispieť k zlepšeniu nákladovej efektívnosti výstavby a následne k zvýšeniu marží developerov.
„V prostredí nižšej stavebnej aktivity bude kvalitná správa aktív zohrávať väčšiu úlohu ako kedykoľvek predtým. Zabezpečí, že existujúce portfólio logistických areálov zostane vo výbornom stave a zákazníci budú môcť pracovať čo najefektívnejšie,“ zhodnotil vedúci oddelenia správy aktív pre strednú Európu spoločnosti Prologis Martin Baláž.
V tomto roku sa takisto očakáva zrýchlenie konsolidácie v nákladnej doprave. Podľa spoločnosti sa aktivity v oblasti fúzií a akvizícií zintenzívnia, čo podporí ďalšie investície do technológií a rozvoja v nákladnej doprave.
Odvetvie sa bude konsolidovať, pričom podľa Prologis budú mať väčšie spoločnosti lepšie predpoklady na to, aby čelili budúcim výzvam. Pokračovať budú aj investície do technológií, v rámci EÚ sa bude klásť dôraz na udržateľné technológie.
„Nákladná doprava, rovnako ako všetky ostatné odvetvia v EÚ, bude musieť investovať do udržateľných riešení. Budú k tomu viesť regulačné požiadavky vrátane najnovšieho nariadenia o ESG, ako aj očakávania zákazníkov a investorov,“ pripomenul Baláž.
