Spoločnosť Inobat, ktorá je za pripravovanou megainvestíciou do šurianskej baterkárne, spustila linku na výrobu batérií.
Spoločnosť InoBat tento týždeň spustila prvú výrobnú linku na batériové články. Ide o prvú linku svojho druhu na Slovensku, prevádzka je umiestnená vo Voderadoch. Začiatok výroby je naplánovaný na jar budúceho roka.
InoBat má vo Voderadoch výskumno-vývojové centrum na batérie. Spolu s linkou na sériovú výrobu batérií ide o aktivity, ktoré majú postupne viesť k vybudovaniu gigabaterkárne na Slovensku. Tá má slúžiť potrebám automobilového priemyslu v regióne a jeho tranzícii na elektromobilitu. Podľa memoranda o porozumení s vládou by mala v budúcom roku vyrásť v Šuranoch.
„Závod vo Voderadoch má vyrábať batérie pre prémiových zákazníkov vyžadujúcich vysokovýkonné články. Batérie zo Šurian budú naopak určené pre zákazníkov vyžadujúcich veľké objemy so štandardným výkonom,“ uviedol to pre TASR Pavol Krokoš, výkonný riaditeľ spoločnosti InoBat.
Na úvod 50-tisíc článkov ročne
Linku vo Voderadoch dodal čínsky dodávateľ Wuxi Lead, inštalácia trvala štyri mesiace. Maximálna inštalovaná kapacita je na úrovni 50-tisíc batériových článkov ročne. V prvej fáze bude linku prevádzkovať 41 operátorov, prevádzku časti procesu formovania a zrenia batérií bude prebiehať nonstop.
Výrobná linka je zložená z 35 výrobných strojov a váži 308 ton. Pokrýva celý výrobný proces batérií od prípravy anódových a katódových zmesí, až po finálne formovanie a zrenie. Využíva pritom najmodernejšiu technológiu vysokorýchlostného vrstvenia. Presun linky z Číny na Slovensko trval osem týždňov, technológie cestovali v 44 lodných kontajneroch.
InoBat sa špecializuje na výskum, vývoj, dizajn, výrobu, recykláciu a konečnú likvidáciu inovatívnych elektrických batérií navrhnutých na mieru tak, aby spĺňali špecifické potreby a požiadavky globálnych mainstreamových a špecializovaných OEM výrobcov na energetický sektor.
Krok k naplneniu dlhoročnej vízie
Úspech Inobatu je z veľkej miery dielom Mariána Bočeka. Cieľom bývalého investičného bankára a spoluzakladateľa investičnej spoločnosti IPM Group bolo dotiahnuť na Slovensko výrobu batérií pre elektromobily.
„Každý sen začína víziou. Vízia InoBatu začala náčrtom na servítke a myšlienkou, ako dostať Slovensko na mapu sveta elektromobility. Sme veľmi radi, že z nápadu na servítke sa veľmi rýchlo stal ucelený projekt, na ktorom sme začali spolupracovať s partnermi z celého sveta a spoločne vytvorili prvé baterky,“ uviedol Marián Boček, CEO spoločnosti InoBat.
Marián Boček a premiér Robert Fico pri podpise memoranda o porozumení na projekte výstavby baterkárne v Šuranoch. Foto: ÚV SR
Zásadným prielomom v naplnení tejto vízie by mala byť výstavba a spustenie továrne na batérie v Šuranoch. Závod v okrese Nové Zámky má stáť na ploche 65 hektárov a jeho výrobná kapacita bude v prvej fáze 20 gigawatthodín, s budúcim potenciálom dosiahnuť kapacitu až 40 gigawatthodín.
Výstavba továrne by sa mala začať v roku 2024, začiatok výroby v roku 2026. Investíciu v hodnote viac ako sto miliónov eur podporila aj vláda, v memorande o porozumení investorovi sľúbila dotácie, vysporiadanie pozemkov či pripojenie k elektrickej sieti.
Investorom je spoločná firma Gotion InoBat Batteries slovenského Inobatu a čínskeho Gotion High-Tech, ktorý patrí medzi popredných globálnych batériových hráčov. Štvrtinový podiel v Gotion High-Tech vlastní nemecká automobilka Volkswagen.
