MINI je štýlovka. Mnohým sa síce tieto autá môžu zdať nepraktické, pravda je však taká, že keď ich raz vyskúšate, zistíte, že sú mimoriadne zábavné, svižné a dychtivé po dobrodružstvách. Také je aj nové MINI Countryman, ktoré odhalilo svoje krivky minulý rok. Mimoriadne populárny crossover nadväzuje na dlhoročnú históriu značky, no zároveň ju prenáša do modernej doby.
Podľa nášho názoru sa karosérie MINI radia medzi najväčšie šťuky v automobilovom rybníku. Sú ikonické, štýlové a prenášajú historický príbeh auta z Anglicka. Countryman nie je výnimkou, aj keď medzi svojimi ostatnými súrodencami pôsobí tak trochu ako vyrastený tínedžer. Niet divu.
Medzigeneračne narástol do dĺžky o trinásť a do výšky o desať centimetrov. Takýmto rastovým špurtom preskočil celú jednu triedu. Razom sa tak stal konkurentom pre väčších súperov prémiového segmentu. Navyše s jeho novou dizajnovou filozofiou „Charismatic Simplicity“ prináša neopozeraný minimalistický styling, vo verzii JCW doplnený výrazne kontrastnými červenými doplnkami.
Po nafotení exteriéru nás doslova ohromil úplne prepracovaný interiér. Vyzerá ako z pera módneho návrhára s dušou MINI. Krásne kombinácie farieb, materiálov, ako sú koža, kov, chróm, ale aj textílií dávajú vyniknúť úplným technologickým novinkám. Asi najväčšou je pre nás veľký okrúhly tablet, ktorý tvarovo odkazuje na historické budíky prvého MINI. Za tento počin musíme vzdať dizajnérom poklonu, pretože v súčasnom svete unifikácie mohli siahnuť po hranatom tablete, ktorý je viac-menej bežný a interiér by zrejme dobre vyzeral aj s ním. Už by to však nebolo ono.
Naopak, vytvorením niečoho tak tvarovo špecifického opäť potvrdili, že MINI sa nikdy nestane bežným tuctovým autom. A tak to má byť. Displej využíva OLED technológiu, preto je veľmi dobre čitateľný z ľubovoľného uhla a jeho farby sú mimoriadne sýte. Dokáže fungovať ako klasický rýchlomer, ale aj ako infotainment či ovládač klimatizácie. Jednoducho všetko, čo potrebujete vedieť, nájdete na tomto 24-centimetrovom lietajúcom tanieri.
Je tu možnosť zvoliť si aj vlastné pozadie a autíčko ešte viac prispôsobiť vášmu štýlu. Pod displejom sa nachádza panel s niekoľkými fyzickými tlačidlami a voličom prevodovky. Zaujímavým novým detailom je štartovanie motora. Namiesto leteckého vypínača teraz imituje otočný pohyb klasického kľúča v zapaľovaní. Pri Countrymanovi môžeme pokojne vynechať slovo nepraktický.
Toto auto je už určené na každodenný život. Či už jazdíte v meste alebo mimo neho, veziete kamarátov alebo rodinu, s priestrannými zadnými sedadlami a objemným kufrom s veľkosťou 505 litrov pokryjete úplne všetky potreby. Chválime praktické dvojité dno kufra, je plastové, vďaka čomu poslúži aj na odloženie mokrých či špinavých vecí, napríklad po športovaní či turistike. MINI však dlhodobo budovalo svoju značku nielen na štýlovosti, ale aj na výbornom jazdnom zážitku.
Môžeme potvrdiť, že aj táto časť príbehu legendy zostala zachovaná. Úprimne sme však nič iné ani nečakali, veď nami testovaný model JCW je vrcholnou a najvýkonnejšou verziou Countrymana. Vďaka tomu ponúkne výkon tristo koní, športový režim a naozaj ostrú jazdu. Napriek vyššej stavbe karosérie a váhe sme nezaznamenali ani problémy so stabilitou.
Mini
Auto mimoriadne dobre drží na ceste, čo nebýva pri SUV príliš zvykom. So skvelou trakciou pomáha Country manovi aj pohon všetkých kolies, ktorý zapája zadnú nápravu len vtedy, keď je to potrebné. Väčšinu času sa auto správa ako predokolka, s krásne vyváženým riadením bez prílišnej nedotáčavosti, vďaka čomu sa ľahko manévruje. Výborne funguje aj adaptívny podvozok, tlmí nerovnosti a zachováva pokoj na palube aj pri vysokých rýchlostiach.
Aj keď je vo verzii JCW ladený skôr na športovú jazdu motokáry, aj naďalej ostáva komfortným pre bežné jazdenie v meste. Maxi MINI vyrástlo spolu so svojimi zákazníkmi. Kým oni boli pred pár rokmi mladí a slobodní, dnes už možno majú rodinu, avšak štýlu a športového charakteru tejto značky sa nechcú vzdať, preto potrebujú ďalšie dvere, viac miesta na zadných sedadlách a kufor, do ktorého sa zmestí aj kočík, nielen taška do posilňovne či nákup z obchodného domu. Viac miesta, samozrejme, znamená aj vyššiu hmotnosť, ktorú však ľahko vyváži dostatok konských síl, vďaka čomu si MINI stále zachováva nielen svoj štýl, ale aj motokárový rodokmeň.
Špecifikácia MINI COUNTRYMAN JCW ALL4
Cena: od 51 810 eur
Motor: 2,0
Výkon: 221 kW/300 k
0-100/max. rýchlosť km/h: 5,4 s/250
Spotreba kombinovaná/ CO2 na 100 km: 7,8 l/177 g
