Európska únia (EÚ) zníži navrhované konečné clá na dovoz elektromobilov Tesla a mierne upraví colné sadzby pre niektoré ďalšie elektrické vozidlá z Číny po zohľadnení pripomienok ich výrobcov. Uviedol to v utorok zdroj oboznámený s touto záležitosťou. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Podľa zdroja Brusel zníži colnú sadzbu pre elektromobily Tesla vyrobené v Číne na 7,8 percenta z 9 percent a pre Geely na 18,8 percenta z predchádzajúcich 19,3 percent. V prípade spoločnosti BYD nedošlo k žiadnej zmene colnej sadzby, ktorá zostáva na úrovni 17 percent, zatiaľ čo na autá SAIC a ďalších spoločností, ktoré nespolupracujú pri vyšetrovaní EÚ, sa naďalej bude vzťahovať maximálna sadzba 35,3 percenta, uviedol zdroj. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Tieto clá sú nad rámec štandardného dovozného cla EÚ na autá vo výške 10 percent. Európska komisia, ktorá vedie antisubvenčné vyšetrovanie elektrických vozidiel vyrobených v Číne, odmietla správu komentovať. Minulý mesiac predstavila EÚ návrh konečných ciel na dovoz elektrických áut z Číny, pričom colná sadzbu vo výške 9 percent pre modely Tesla bola výrazne nižšia než sadzba na úrovni 20,7 percenta pre ostatné spolupracujúce spoločnosti, ako sú Chery, Great Wall Motor, NIO a iné firmy.
Čína a dotknuté spoločnosti dostali 10 dní na predloženie pripomienok a Komisia ich zohľadnila pri stanovení revidovaných colných sadzieb. O návrhu konečných ciel bude hlasovať všetkých 27 štátov EÚ. Vstúpia do platnosti, ak proti nim nebude tzv. kvalifikovaná väčšina 15 členov zastupujúcich 65 percent obyvateľov EÚ. Je to vysoký limit, ktorý sa málokedy podarí splniť.
