Po piatkovom celosvetovom výpadku IT systémov, ktorý bol bezpochyby najväčší, aký svet zažil, sa začínajú objavovať otázky, kto zaplatí účet za škody.
Postihnuté bolo veľké množstvo odvetví, od leteckých spoločností po finančné služby.
Najzávažnejšie straty pravdepodobne utrpel letecký priemysel. Pravidlá odškodnenia sa v Spojených štátoch a Európskej únii líšia. Nie je teda jasné, u koho sa cestujúci majú domáhať odškodnenia.
Hoci by náhradu mali v prvom rade požadovať od samotných leteckých spoločností, aerolinky by mohli argumentovať tým, že nie sú za oneskorené alebo zrušené lety zodpovedné, pretože išlo o „mimoriadne okolnosti“.
Dajú sa očakávať spory, či cestujúci môžu využiť na krytie škôd cestovné poistenie. Poisťovne aj preto utrpeli v súvislosti s výpadkom výrazný pokles cien akcií.
Výrazne postihnutý boj aj finančný sektor.
Naopak IT trh by paradoxne mohol z výpadku profitovať. Ako povedal Shaun Eyal, výkonný riaditeľ a hlavný analytik v spoločnosti TD Cowen: „podniky pravdepodobne preveria svoje schopnosti reagovať na incidenty a budú potrebovať záložné plány“.
